前海"跨境貸"不再是"水中月" 融資租賃政策將出臺(tái)
相較于融資租賃行業(yè)的先行者天津和上海，前海最大的吸引力是跨境貸，而實(shí)際上前海的融資租賃企業(yè)大部分處于起步階段，要獲得跨境貸并不容易。前海管理局調(diào)研融資租賃企業(yè)后表示，今年第三季度將出臺(tái)優(yōu)惠配套政策，支持企業(yè)做強(qiáng)做大。
三億元，最大筆跨境貸誕生
6月底，中廣核國(guó)際融資租賃有限公司(下稱“中廣核租賃”)成功從中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行香港分行引入跨境人民幣貸款3億元，成為前海融資租賃行業(yè)最大一筆跨境人民幣貸款。據(jù)悉，該公司從年初就與人民銀行深圳市中心支行跨境辦、農(nóng)業(yè)銀行香港分行展開(kāi)多輪溝通，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月努力終于成功引入農(nóng)行香港分行跨境人民幣貸款3億元。該公司將根據(jù)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展需求，對(duì)資金和資產(chǎn)進(jìn)行優(yōu)化配置，降低融資成本。
南都記者從前海管理局了解到，截至5月31日，深圳融資租賃企業(yè)共有169家，其中注冊(cè)于前海的有135家，資金是融資租賃發(fā)展的制約因素之一。目前前海企業(yè)猛增，跨境貸是最大吸引力，即向香港經(jīng)營(yíng)人民幣的金融機(jī)構(gòu)獲取人民幣貸款，利率由雙方協(xié)商。去年前?？缇橙嗣駧刨J款規(guī)模達(dá)到150億元，今年計(jì)劃擴(kuò)大到500億元。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，融資租賃行業(yè)獲得跨境貸將近20億元。
盡管吸引力大，但要獲得跨境貸并不容易。“銀行要考慮企業(yè)的成立時(shí)間、股東背景、業(yè)務(wù)能力等，態(tài)度謹(jǐn)慎。而目前前海135家企業(yè)當(dāng)中約100家企業(yè)仍處于起步階段，主要還是做通道業(yè)務(wù)，目前成功申請(qǐng)跨境貸的企業(yè)并不多。”前海融資租賃俱樂(lè)部副會(huì)長(zhǎng)位增磊介紹，第一筆跨境貸由前海邁石資本融資租賃有限公司從香港永亨銀行引入。
“我們不能越俎代庖讓銀行貸款給企業(yè)，我們需要做的是支持企業(yè)發(fā)展壯大。”前海管理局保稅港區(qū)管理處處長(zhǎng)劉曉表示，前海圍繞融資租賃行業(yè)發(fā)展出臺(tái)相關(guān)辦法，并聯(lián)合多部門成立專門工作小組，針對(duì)企業(yè)做調(diào)研，“深圳市場(chǎng)化程度高，更多是鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展，政府方面將建立公共平臺(tái)，讓行業(yè)自由溝通，也將到境外集合發(fā)債，并讓跨境貸更便利、成本更低”。
第一單飛機(jī)租賃即將落地
前海背靠華南實(shí)體經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，早在上世紀(jì)80年代融資租賃便開(kāi)始起步，有國(guó)銀租賃等全國(guó)領(lǐng)先的租賃企業(yè)，然而“起了個(gè)大早趕了個(gè)晚集”，大部分租賃業(yè)務(wù)不在深圳操作，成了深圳金融業(yè)發(fā)展的短板。
今年1月，國(guó)務(wù)院下發(fā)《關(guān)于加快飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，將前海與天津?yàn)I海、上海浦東并列為飛機(jī)租賃業(yè)的先行先試區(qū)，支持前海發(fā)展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)。隨后，深圳出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)前海灣保稅港區(qū)開(kāi)展融資租賃業(yè)務(wù)的試點(diǎn)意見(jiàn)》，前海融資租賃行業(yè)發(fā)展提速。
據(jù)劉曉介紹，從去年開(kāi)始，前海一方面推動(dòng)融資租賃產(chǎn)業(yè)集聚，發(fā)揮特殊優(yōu)勢(shì)，如前?？缇迟J；另一方面營(yíng)造政策環(huán)境。“很多企業(yè)不在深圳辦融資租賃業(yè)務(wù)，主要是因?yàn)槿谫Y租賃發(fā)展業(yè)務(wù)通道尚未打通。”劉曉表示，因此前海建立跨部門的聯(lián)動(dòng)小組，嘗試打通業(yè)務(wù)通道，讓企業(yè)聚集的同時(shí)，也讓企業(yè)有業(yè)務(wù)可做，否則企業(yè)聚集沒(méi)有業(yè)務(wù)支持等于空轉(zhuǎn)。
在租賃業(yè)務(wù)中，飛機(jī)、船舶、鉆井平臺(tái)等屬于高級(jí)形態(tài)，前海嘗試通過(guò)復(fù)雜的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)操作來(lái)打通各個(gè)通道，為其他類型的融資租賃業(yè)務(wù)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒及操作指引。前海方面透露，第一單飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)即將落地。
“花了整整一年時(shí)間，跑了9個(gè)部門，終于打通各個(gè)通道。”負(fù)責(zé)跟蹤該單業(yè)務(wù)的保稅區(qū)管理處工作人員朱寅風(fēng)表示，兩家企業(yè)均為前海本土培育出來(lái)的企業(yè)，通道涉及海關(guān)、外匯等多個(gè)部門，但目前尚不能透露雙方具體業(yè)務(wù)的內(nèi)容。“該單業(yè)務(wù)將會(huì)成為案例指引，以后辦什么事情找哪一個(gè)部門，從頭到尾怎么操作都心里有數(shù)。”朱寅風(fēng)說(shuō)。
劉曉強(qiáng)調(diào)，飛機(jī)、船舶等大型設(shè)備的跨境租賃，深圳一直沒(méi)有操作過(guò)，但華南卻有非常大的飛機(jī)采購(gòu)量，如順豐、深航、中集，企業(yè)只能去天津、上海采購(gòu)，更早之前是在國(guó)外。“第一單落地，意味著很多深圳實(shí)際發(fā)生、在外地操作的業(yè)務(wù)，以后可回流深圳，另外會(huì)給深圳的金融業(yè)務(wù)以及會(huì)計(jì)、稅務(wù)等帶來(lái)很多增量。”劉曉說(shuō)，此舉將降低成本并帶動(dòng)本土服務(wù)業(yè)，尤其是金融業(yè)發(fā)展。
配套優(yōu)惠政策已完成初稿
前海135家融資租賃企業(yè)以外資租賃為主，內(nèi)資租賃為數(shù)不多，金融租賃尚未出現(xiàn)，當(dāng)然也有優(yōu)秀融資租賃企業(yè)如中廣核、中集、邁石等，業(yè)務(wù)類型包括直接租賃、聯(lián)合租賃、售后回租等，80%為售后回租。相較于天津、上海的融資租賃發(fā)展，前海還有一段距離。
今年5月，深圳按照商務(wù)部要求對(duì)融資租賃企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查，目前前海排查已接近尾聲，共排查了102家企業(yè)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不法操作，行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況良好。
在業(yè)界看來(lái)，前海最大優(yōu)勢(shì)是跨境貸，但企業(yè)要獲得貸款有多種形式，跨境貸并不是唯一選擇。對(duì)比天津和上海兩地，前海的優(yōu)惠政策仍處于懸空狀態(tài)，業(yè)界正在觀望，期待更多政策落地。早前前海管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，天津、上海有的優(yōu)惠政策，前海也要有。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，如上述基礎(chǔ)政策能落實(shí)，融資租賃企業(yè)落戶前海的積極性更大。
今年上半年，前海管理局已對(duì)融資租賃企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，將針對(duì)行業(yè)發(fā)展推出配套優(yōu)惠政策，目前已完成初稿，正在業(yè)內(nèi)征求意見(jiàn)。前海方面透露，政策將更系統(tǒng)，包括拓寬融資渠道、財(cái)稅政策安排、行業(yè)范圍劃分等，爭(zhēng)取今年第三季度公布。
前海融資租賃發(fā)展目標(biāo)
第一階段2015年之前，構(gòu)建系統(tǒng)完善的融資租賃產(chǎn)業(yè)服務(wù)定位體系
第二階段 2017年中期，建立深港一體化融資租賃市場(chǎng)和境內(nèi)外融資渠道
第三階段 2020年，建立服務(wù)融資租賃國(guó)際企業(yè)引進(jìn)來(lái)、中國(guó)企業(yè)走出去的雙平臺(tái)式結(jié)構(gòu)，融資租賃業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)千億元。
源自：南方都市報(bào)